Günümüzde yerli otomobil dediğimizde akla ilk gelen marka Togg olsa da, bu alanda pek çok başarılı ve başarısız girişimimiz olduğunu söyleyebiliriz.
Bu girişimin ürünlerinden biri olan Zafer’in de üç farklı modelle piyasaya sürülmesi planlanıyordu ancak söylenenlere göre “baskılara dayanamamıştı”.
ZAFER'İN ÖYKÜSÜNE BİRAZ DAHA YAKINDAN BAKALIM
Zafer girişiminin hikayesi 1960'lı yıllara kadar uzanıyor. Türk Otomotiv Endüstrileri A.Ş. (TOE), 1955 yılında OYAK bünyesinde kuruldu ve Türkiye'de yerli bir otomobil üretme çabalarına Volvo ile iletişim kurarak başladı. Ancak tanıtım aşamasına geçilmeden proje iptal edildi.
Bu başarısız denemenin ardından TOE, İngiliz Triumph ile ortaklık kurarak yeni bir başlangıç yapma kararı aldı, ancak bu karar da beklenen başarıyı getirmedi.
Zafer adını taşıyan otomobil projesi, önce sedan modeli, ardından station wagon ve pick-up modelleriyle piyasaya sürülecekti; ancak proje tanıtıma bile geçmeden iptal edildi. "Bazı kişilerin ve çevrelerin baskısı" denilse de, nedeni hala tam olarak bilinmiyor.
1967 senesinde bu model, Triumph Zafer ismiyle, Autocars İsrail tarafından Haifa İsrail’de satışa sunuldu. Triumph, elindeki tasarımları kullanarak 1973 yılına kadar CKD koleksiyonu olarak Triumph Zafer’i üretmeye devam etti. Kısacası, Zafer'i İsrailli üreticilere kaptırmış olduk.
