İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, dokuz günlük bayram tatilinin ilk gününde 651 trafik kazası yaşandığını ve bu kazalarda toplam 9 kişinin hayatını kaybettiğini duyurdu.
Hürriyet yazarı Fulya Soybaş'a konuşan yol ve sürüş güvenliği uzmanı Ethem Genim ise sürücüler için 7 maddede güvenli sürüş rehberi hazırladı.
1- Hazırlıklarınız tam olsun!
“Araçlarının bakımını ihmal edenler için hatırlatalım; motor bakımı, lastikler, havalandırma ve klima sistemlerinin çalışır durumda olmasına özen gösterin. Lastiklerin havasını bilinçsizce oynamayın. Yağ eksilmesi ve hararet sorunlarına karşı su kontrolü yapmayı unutmayın. Akünüzü mutlaka kontrol ettirin ve öyle yola çıkın.”
2-Uykusuz ve yorgun olmayın
“Şehir içinde araç kullanmakla otoyol veya bölünmüş yollarda seyahat etmek farklı beceriler gerektirir. Bu yollar, genellikle otobüs, tır ve kamyon gibi ağır tonajlı araçların da sıklıkla kullanıldığı yerlerdir, bu nedenle daha dikkatli olmak önemlidir. Agresif sürüş alışkanlıklarını terk etmek ve daha sabırlı olmak önemlidir. Zamanında varmak için acele etmek yerine, daha güvenli bir şekilde gitmek önemlidir. Uykusuz veya yorgun hissettiğinizde araç kullanmaktan kaçının. Alkol veya uykuya neden olan ilaçlar kullanmamak da önemlidir, çünkü bu durum reaksiyon sürenizi ve dikkatinizi olumsuz etkileyebilir. Sabahın erken saatlerinde yola çıkmak, gece geç saatlerde gitmekten daha iyidir, çünkü daha dinç ve uyanık olursunuz. Araç içinde dağınıklık yaratmayacak şekilde eşyalarınızı düzenleyin ve sabitleyin. Çocukları kucakta veya ön koltukta taşımak yerine, güvenli bir şekilde arka koltukta oturtun. Telefonla konuşurken veya oynarken dikkat dağıtmayın, çünkü bu da dikkatinizi yoldan uzaklaştırabilir ve kazaya neden olabilir.”
3-Takip mesajesi ve makas olayı
“Trafikte uyulması gereken takip mesafesi kuralı maalesef pek çok sürücü tarafından ihmal ediliyor. Örneğin, 100 km/s hızla seyir halindeyken araçlar arasında sağlanması gereken güvenli mesafe, hızın yarısı kadar yani yaklaşık 50 metre olmalıdır. Ancak, önümüzdeki araç ani bir fren yaptığında bu mesafe çok kısa bir sürede kapanabilir. Üstelik, sürücülerin telefonla meşgul olması, mesaj okuması, sohbet etmesi veya yemek yemesi bu durumu daha da tehlikeli hale getirebilir. Hatalı sollama, ani şerit değiştirme gibi tehlikeli hareketler de sıkça görülen sorunlardan biridir. Bu tür davranışların trafikte ne kadar riskli olduğunu insanlara anlatmak ve farkındalık oluşturmak çok önemli.
Eğitim şart! Arabanız çok pahalı, son derece çevik, üst model ve tam donanımlı olabilir ama bunun havasını atacağınız yer yol değil. Kendinizi ispatlamaya çalışmayın.”
4-Yan koltuktaki uyumamalı
“Ön koltukta uyuyan bir yolcu, sürücü üzerinde psikolojik bir etki yaratabilir ve sürücü de uyumak isteyebilir. Ancak, sürücünün dikkati ve uyanıklığı, yolculardan birinin uyumasına bağlı olmamalıdır. Diğer yolcular da sürücüyü gözlemlemeli ve varsa bir tehlike durumunda müdahale etmelidir.
Genellikle sürücülerin sürüş tarzına müdahale etmekten çekinilir, ancak eğer sürücü aşırı hız yapıyor, tehlikeli şerit değiştirme yapıyor veya uykulu bir haldeyse, diğer yolcuların müdahale etmesi önemlidir.
Güvenliği tehlikeye atacak davranışlara karşı sessiz kalmak yerine, sorumluluk sahibi bir şekilde sürücüyü uyarmak önemlidir. Bu sayede herkesin güvenliği sağlanabilir ve olası bir kazanın önüne geçilebilir.”
5-Hız körlüğü ve mola zamanı
“Bir süre boyunca saatte 120 km hızla araba kullanırken, uzun süre aynı hızda odaklanmak "yol hipnozu" olarak adlandırılan bir duruma neden olabilir. Bu durumda, zamanla hızınızı algılamakta zorlanabilirsiniz ve normalde yeterince hızlı olan bir hız size yavaş gelebilir. Yol hipnozu tehlikeli olabilir. Bu nedenle, uzun yolculuklar sırasında her 2-3 saatte bir mola vermek önemlidir. Bu molalar sırasında temiz hava almak, yüzünüzü yıkamak gibi basit hareketlerle zihninizi ve bedeninizi canlandırabilirsiniz. Kendinizi kanıtlamaya veya kahraman olmaya çalışmak yerine, güvenliği her zaman ön planda tutmalısınız. "Azıcık daha giderim, bana bir şey olmaz" düşüncesi tehlikeli olabilir ve risk almak yerine güvenliği her zaman öncelikli tutmalısınız”
6-Sürücünün durumu önemli
“Yola çıkmadan önce ağır ve yağlı yemeklerden kaçınmak önemlidir, çünkü bu tür yiyecekler uyku getirebilir ve sürüş sırasında "şekerleme" yapma isteğinizi artırabilir. Hafif ve rahat kıyafetler tercih etmek, hareket özgürlüğünüzü artırır ve daha rahat bir sürüş sağlar. Aracı terlikle sürmek yerine, pedalları rahatça hissedebileceğiniz, hassasiyeti yüksek ince tabanlı ayakkabılar tercih etmek önemlidir. Sürekli klima kullanmak da uyku hali yaratabilir, bu nedenle 30-40 dakikada bir camı açarak aracı havalandırmak ve temiz hava almak faydalı olabilir. Bu basit önlemlerle uzun yolculuklarınızı daha konforlu ve güvenli hale getirebilirsiniz.”
7-Öfke kontrolü ve başkasının hatasına takılıp kalmak
“Haklısınız. Özellikle uzun mesafeli yolculuklarda, bir telaş ve acele hissiyatıyla sürüş yapma eğilimi oldukça yaygın. Bu, sürücülerin kendilerini diğerlerinden üstün görmesi ve "az kaldı, gidivereyim" gibi düşüncelerle risk almalarına neden olabilir. Ancak, çoğu kaza akşam saatlerinde ve varış noktasına yaklaşırken meydana gelmektedir. Bu saatlerde yorgunluk, uyku ve karanlık etkili olurken acelecilik de doruk noktasına ulaşır. Aceleci davranarak yapılan hatalı sollamalar ve makas atma sürücüler için ciddi tehlikelere yol açabilir. Özellikle çift yönlü yollarda, trafik işaretlerine ve çizgilere uymak son derece önemlidir. Ayrıca duygu ve öfke kontrolünü sağlamak da kritiktir. Başka bir sürücünün hatasına takılı kalmak yerine sakin kalmayı ve soğukkanlılığını korumayı öğrenmek, sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği açısından hayati önem taşır”
