Görselde görülen model, Yamaha'nın son projelerinden birini temsil ediyor. YXZ1000R adını taşıyan model, bir geliştirici tarafından hidrojenle çalışabilen bir yapıya dönüştürülmüş durumda, ancak içten yanmalı motor da hala mevcut.
Yamaha, içten yanmalı motorların cazibesine inanıyor ve bu tür motorların yaşamasını isteyen üreticiler arasında yer alıyor. Bu nedenle, hidrojen desteğiyle içten yanmalı motorun emisyonunu sıfırlamayı başarmış.
Solda görülen üç tekerlekli model olan Tricera, tamamen elektrikle çalışan bir tasarıma sahip. Bu araç, özellikle kalabalık şehirlerde kullanılmak üzere tasarlanmış ve Polaris modellerini akıllara getiriyor.
Sağ tarafta görülen TMW modeli ise hibrit bir yapıya sahip. Ön tekerlekler elektrik motorundan, arka tekerlekler ise içten yanmalı motordan güç alıyor. Yamaha, bu aracın kargo bölümünün en engebeli arazilerde bile stabil bir performans sergilediğini belirtiyor.
Tüm bu modeller ve daha fazlası, Japonya Otomobil Fuarı'nda sergilenecek. Fuarın başlamasını heyecanla bekliyoruz.