Bakan Uraloğlu, tarihi Ankara Garı'nda düzenlenen uğurlama töreninde yaptığı konuşmada, Turistik Doğu Ekspresi'nin Türkiye'nin tarihi ve doğal güzelliklerini tanıtmak üzere yol aldığını söyledi.
Ekspresin Kars-Ankara yönünde İliç, Divriği ve Sivas'ta 180'er dakikalık duruşla, 34 saat 30 dakikalık bir seyahat ile eşsiz bir gezi ve manzara şöleni sunduğunu belirten Uraloğlu, "Özellikle gençler, doğa tutkunları, fotoğraf çekmek isteyen gruplar başta olmak üzere her yaştan yolcuya yüksek kalitede, farklı bir tatil seçeneği imkanı sağlıyor." dedi.
Turistik Doğu Ekspresi'nin bugüne kadar 66 binden fazla kişinin seyahat ettiğini dile getiren Uraloğlu, yeni sezonda Ankara-Kars yönünde 42, Kars-Ankara yönünde 42 olmak üzere toplam 84 sefer gerçekleştireceklerini söyledi.
Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin yanı sıra yurt içinde yeni rotalarda işletilebilecek turizm amaçlı trenlerin sefere konulması konusunda çalışmalar yürüttüklerini de bildirdi.
KARS-ERZURUM ARASINDA TURİSTİK BÖLGESEL TREN SEFERLERİ BAŞLIYOR
Bakan Uraloğlu, ayrıca Kars-Erzurum-Kars arasında turistik bölgesel tren seferleri başlatacaklarını da duyurdu.
Bilet satışlarına bugün itibarıyla başlanacağını belirten Uraloğlu, "Turistik bölgesel trenimiz, 15 Ocak ile 18 Şubat arasında cuma, cumartesi ve pazar günleri çalışacak. 230 kişi kapasiteli trenimiz, çalıştığı dönem içinde 15 gidiş, 15 dönüş olmak üzere toplam 30 sefer yapacak. Erzurum ile Kars arasında eşsiz bir yolculuk deneyimi yaşatacak." ifadelerini kullandı.
DEMİR YOLLARINDA BÜYÜK YATIRIMLAR YAPILDI
Demir yollarının, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, ulaştırma politikaları içinde yeniden "devlet politikası" haline geldiğini vurgulayan Uraloğlu, büyük yatırımlar, iyileştirme, yenileme ve kalkınma hamleleri gerçekleştirdiklerini söyledi.
Bu sayede demir yolları üstündeki ölü toprağı attıklarını belirten Uraloğlu, şunları kaydetti:
"Tarihi İpek Yolu'nun canlandırılmasını amaçlayan Tek Yol Tek Kuşak Girişimi'nin en önemli halkasını oluşturan Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı'nı inşa ettik. Bu proje ile Asya ile Avrupa kıtaları arasında kesintisiz demir yolu ulaşımını mümkün hale getiren Marmaray ile Londra'dan Pekin'e kadar en güvenli, kısa ve ekonomik uluslararası demir yolu koridorunu oluşturduk. 2003 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu uzunluğumuza, 2023 yılı itibarıyla 2 bin 250 kilometresi yüksek hızlı demir yolu ve hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre ekledik, yaklaşık 14 bin kilometreye yükselttik."
HIZLI TRENLE BUGÜNE KADAR YAKLAŞIK 80 MİLYON YOLCU TAŞINDI
Hızlı trenle bugüne kadar yaklaşık 80 milyon yolcunun taşındığını belirten Uraloğlu, "Eğer AK Parti hükümetleri demir yollarına yatırım yapmasaydı bugün Turistik Doğu Ekspresi'nden, yenilikçi demir yollarından, tren kültüründen bahsetmek de mümkün olmayacaktı. Son 21 yılda öyle bir çıkış yakaladık ki bundan sonra kimse demir yollarını ihmal etmeye, yapılan bu yatırımları durdurmaya teşebbüs edemeyecektir." diye konuştu.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık Genel Müdürü Ufuk Yalçın da 2019 yılında ilk seferine başlayan Turistik Doğu Ekspresi'nin bu sezonda da Türkiye'nin tarihi ve doğal güzelliklerini birbirine bağlayarak yolcularını kültürler arası yolculuğa çıkaracağını söyledi.