İstanbul'un trafik sorunlarına odaklanan ve çevre ile insan odaklı bir yaklaşım sunan 'İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı' (SKUP), dün tanıtıldı.
Bu planın hayata geçirilmesiyle, kentin 'zirve saatlerinde' trafik yoğunluğunun 2030 yılında yaklaşık yüzde 10,1 oranında azaltılması hedefleniyor. Bununla birlikte, trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla uygulanacak olan 'tıkanıklık fiyatlandırması', özel araç kullanıcılarından belirli bölgelere giriş için ücret alınmasını öngörüyor.
Bu sistemin pilot uygulaması, İstanbul'un tarihi ve kalabalık bölgelerinden biri olan Tarihi Yarımada'da, özellikle Eminönü'nde başlatılacak.
Özel araç sahipleri, belirli bir bölgeye giriş yapmak istediklerinde ücret ödeyerek bu bölgelere erişebilecekler. Pilot uygulama, yaklaşık 6 kilometrekarelik bir alanda gerçekleştirilecek.
SKUP çerçevesinde, mahallelerdeki ücretli otoparkları kullanacak İstanbullular, kendi mahallelerinde park ettiklerinde daha düşük ücretlerle karşılaşacaklar. Bu adımın, kent içi ulaşımda ve trafik düzenlemelerinde önemli bir dönüşümü temsil etmesi bekleniyor.
