Nöbetçi Eczaneler
4 Ağustos’ta Yalova’dan kendi teknesiyle denize açılan Yukay’ın teknesi, ertesi gün Kapıdağ Yarımadası Turanköy açıklarında parçalanmış ve yarı batık şekilde bulunmuştu. Ancak o tarihten itibaren yapılan aramalarda Yukay’a ulaşılamamıştı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı, Deniz Liman Şube Müdürlüğü ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekipleri bölgede kapsamlı bir arama yürüttü. Çalışmalar sırasında 23 Ağustos’ta, yandan taramalı sonar cihazıyla 68 metre derinlikte bir ceset tespit edildi. DNA örnekleri alınan cesedin Halit Yukay’a ait olduğu kesinleşti. Kuvvetli dip akıntısı ve rüzgâr nedeniyle cesedin yüzeye çıkarılması için kontrollü bir operasyon yapıldı.
Cesedin bütünlüğünün korunması, kazanın nedenini ve olası sorumluları belirlemek açısından kritik öneme sahipti. Halit Yukay’ın naaşı, savcılık talimatıyla otopsi yapılmak üzere Adli Tıp Kurumu’na gönderildi.
OLAYIN GEÇMİŞİ
Yukay, 4 Ağustos’ta öğleden sonra Yalova’dan Bozcaada’ya gitmek üzere denize açılmış, burada bir gece konakladıktan sonra hava durumuna göre Yunan adalarına geçmeyi planlamıştı. Sanatçı arkadaşı Kıvanç Tatlıtuğ ile yaptığı son telefon görüşmesi, saat 17.09’da kesilmişti.
5 Ağustos’ta ticari bir gemi, Turanköy açıklarında deniz yüzeyinde tekne parçaları gördüğünü bildirince bölgeye giden ekipler, parçalanmış tekneyi tespit etti. Yapılan incelemede, teknenin bir kuru yük gemisiyle çarpıştığı ihtimali üzerinde duruldu.
GEMİ KAPTANI TUTUKLANDI
Olayla ilgili olarak “taksirle ölüme neden olma” suçlamasıyla hakkında işlem yapılan Arel 7 isimli kuru yük gemisinin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu, önce adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı ancak daha sonra tutuklandı. Geminin burnunda çarpma izleri ve Yukay’ın teknesine ait boya kalıntıları bulundu. Tokatlıoğlu, o an köprüüstünde tek olduğunu ve çarpma sonrası Sahil Güvenliğe haber vermediğini itiraf etti.
Saat 17.00 sıralarında, Marmara Adası geçildikten sonra seyir halindeyken ani bir sarsıntı hissettiğini ifade eden Tokatlıoğlu, “Sağımda ve solumda iki parça gördüm, tahta parçası sandım. Ortasından geçtikten bir süre sonra içim rahat etmediği için geri döndüm. Bu sırada can simidi gördüm. Önceki parçaların ne olduğunu anlayamadım. Bizimle ilgili olmadığını düşünerek yoluma devam ettim.” dedi.
GEMİ PERSONELİ İFADE VERDİ
Aynı gemide görevli Usta gemici Metin Sarı da ifadesinde şu iddiada bulundu:
“- Çanakkale Boğazı’nı geçtikten sonra saat 08.00’da vardiyasını teslim edip, saat 16.30’a kadar geminin başüstünde boya yaptım.
– Sonrasında yemek hazırlığı yaptık. Tavuk pişiriyorlardı. Yardım etmek için pişen tavukları aşağı indirdim ve çiğ etleri yukarı çıkardım. Aşağıya tavuk almaya indiğim esnada, gemide bir titreşim oldu.
– Çıktığım esnada, deniz yüzeyinde yüzen parçalar gördüm. Tekne parçalarına benziyordu. Tekne parçalarını cep telefonumla video kaydına aldım. Gemi, yüzen tekne parçaları etrafında manevra yaptı. Sonra rotamızda devam etik. Video çekerken yanımda 2’nci kaptan da vardı. Gördüğüm batık tekne parçaları ‘Süvari’ beyin bilgisi dahilindeydi. O yüzden başka yere bilgi vermedim.”